New Jupiter MX diubah jadi Dragrace…ini dia !! 6 Januari 2013
Posted by trishinu in Busi NGK G-Power, New Jupiter MX, Performa, Topspeed, Yamaha.trackback
Ubah tampilan dan performa motor dri standar mempunyai sensasi sendiri bgi rider msing2…tak ayal di jalan sring ane temuin motor lalu lalang yg kondisi motornya bsa dikatakan tidak lg 100% full standar bawaan pabrik…ntah itu ganti stripping, velg, smpai ubah mesin sekalipun…ada yg modif tuk harian, balap bahkan alay..byuuhh
setelah dengan 2 artikel trdahulu…disini dan disini…yg d modif untuk roadrace..kali ini bro Alvhyn EighteenPlus mengubah konsep motornya menjadi motor yg di khususkan buat Dragrace…alasannya pengen test kemampuan mesin…wow..patut di acungi jempol nih (y)
biaya yg dikeluarkan pun tak sedikit untuk bsa menang d ajang dragrace…untuk menghasilkan akselerasi yg mumpuni…New Jupiter MX lansiran tahun 2011 warna biru itupun d sulap..
taaarraaaa…gini loh tampilannya
NJMX Dragrace 1
NJMX Dragrace 2
NJMX Dragrace+Empunya
dengan spek update trbaru untuk Dragrace:
-paking aluminium 0,3 mm jadi kompresi naik 11,7:1 -kapasitas Mesin tetap 135cc-ban dpn drak 50/90 , ban belakang corsa 60/80 -karbu pe28
-noken stage 2.2 akina speedshop 2013
-cdi dualband powermax RK
-perklep ganjal 1 mm
-perkopling NMF thailand
-kampas kopling glpro-tiger
-head porting polish
-magnet papas
-kenalpot R9 muggelo ng
-mj 115 , pj 42
-final gear 14-40
-kabel busi splitfire -busi NGK G Power
di 2 artikel sebelumnya bro tersebut msih menggunakan Noken As CMS untuk roadrace…kli ni Noken As CMS d lengserkan digantikan dgn Noken Stage 2.2 akina speedshop 2013 untuk dragrace..
noken stage 2.2 akina speedshop 2013
Performanya tuh Noken Stage 2.2 Akina gmna bro??
kata si empunya “nafasnya panjang bgt dan torsi dapat 20% dari noken cmsku dulu”
ni testi yg udah makai jga mas bro
Monggo deh Video Topspeednya di lihat mas bro…tembus 155 kpj tuh…kira2 udah cocok buat Dragrace gak ya?? monggo brikan pendapatnya ^_^
Bonus Video latihan roadrace waktu msih pkai Noken As CMS…yg koneksi dewa silahkan di buffer..
semoga bermanfaat
tapi bannya kuecil tenan mas?:(
hahaa…iya bro..
pkai ban 90/80 depan belakang mentok 140 kpj…
pakai ban ukuran segitu n ubahan mesin kencang bisa lebih cepat sampai memang.. kalau gak ke rumah sakit ya kuburan.. :-p
punya ane old mx bore up 180 cc aja cuman bisa mentok 160km/jam..hehe tapi gear rasio standart…ane pengen tanya bro,biar tambah ngacir rasionya diganti kek gimana ya?
kaca spionnya manaaaaaa???
kata pak polisi sambil melotot
wkwkwkwkkwk
http://yudhadepp.blogspot.com/2013/01/bahaya-bila-plat-nomor-nvl-pindah.html?m=1
GiLa Keren Banget ~
sip ajib,..disesuaikan dengan tempatnya di sirkuit,..mantap
boleh coba boss ama sniper saya
@emai;akbardhieo@yahoo.co.id
di FB liat profil saya mgor sya juga mx tpi msih std juga
wah noken as baru’a panjang bgt nafas’a
OJMX 135cc ane aja yg cuma 4 speed
gigi1: 60
gigi2: 100
gigi3: 125
gigi4: 135 << lama bgt
sukses dah buat alvhyn
standar atau gmna tuh mas bro??
drag kok mash lengkap bodinya? drag liar ya mas?
G jelas broooo itu spedonya yang bner….
kemana2 bikin pening…
susah bro kecepatan sgitu ngerekam topspeed..jd ya goyang
coba deh masbro pke mini DV, harganya cuma 200rb, gedenya cuma segede kotak korek api, jadi bisa ditempelin di kaca helm, dijamin ga bakalan goyang waktu merekam video..
kecepatan segitu ngerekam pake satu tangan, satu tangannya lagi megang hadle. amazing
saiikk deh buat mxnya, di bekasi juga booming soa mx, dia mx warna ijo. ninja 150 full korek putus.. tapi kalau ente, buat drag,, pas banget ! cocok, specnya pas. no limit pula
Waaaa perlu di cek akurasi spedonya mas, maklum ban nya kecil amat hehe
Klo it bukan buat drag mas bro, yg namanya setting drag it, gmn tenaga motor bs mencapai puncaknya sesuai dengan panjang lintasannya, semisal 201 m sudah dpt top nya.klo yg it sih cocok buat Turing aja menurutku.
waw!! keren bngt tampilan motor’y masbroo,, kaya kapal siluman nighthawk!! keren..!
bro ane minta saran’y donk, kalo pilih salah satu, mending ganti CDI pake brt atau mending Ganti karbu PE 28?
pngn dapet topp speed
mendingan pake cdi brt bro lebih cepet naikin rpm nya
thanx bro, kalo karbu’y pake yg standar tp ubah mj sama pj’y ke yg lebih gede..oke ga ya?